Будапешт: как пользоваться общественным транспортом
Бонжорно или шалом, как говорят в Эржебетвароше, седьмом квартале Будапешта!
Пару месяцев назад, после долгой разлуки, вновь побывал в Будапеште. И спешу поделиться новшествами, которые введены в системе общественного транспорта. Расскажу как передвигаться по городу, какими видами транспорта пользоваться, как оплачивать проезд и немного экономить.
Виды общественного транспорта
В Будапеште есть метро, трамвай, автобус и фуникулер.
Фуникулер возле Королевского замка (Buda castle) — это исключительно для туристов, ни один нормальный будаеец и тем более пештец не станет платить 4000 HUF за 3-хминутную поездку! И вы тоже не платите. Там вниз идти 10 минут, а вверх, к Рыбацкому бастиону, надо на автобусе ехать.
Метро: 4 линии и более 50 станций. Запомнить надо станцию Deák Ferenc tér — это центр, конечная автобуса из аэропорта, здесь пересекаются три линии 1 (желтая), 2 (красная), 3 (синяя). Актуальная карта метро (pdf) на сайте Будапештского транспортного департамента. Если живете в центре, то кроме желтой ветки остальные даже знать не обязательно.
Трамваи — мне нравится смотреть на них стороны. Троллейбусы есть только на левой стороне Дуная в Пеште.
Больше всего в городе автобусов. И если надо куда-то ехать я предпочитаю этот вид транспорта. Вместе с такси. В Будапеште недорогой Bolt и когда вдвоем-втроем может так получиться, что на такси будет даже дешевле.
Как прокладывать маршрут
Научитесь уже наконец-то пользоваться приложением Гугл карты и не спрашивать у всех как доехать до отеля в Йпртцкнвароше. Гугл подскажет и проложит путь к ближайшей остановке и напишет каким транспортом ехать, когда придет этот автобус, сколько остановок. В посте про транспорт на Мальте я очень подробно про это рассказал.
Билеты на общественный транспорт
Билет единый. Раньше надо было покупать эти билеты в аппаратах на станциях метро. На остановках автобуса и трамвая их не было, у водителя не всегда купишь (нужны наличные форинты). В общем жесть еще та. А так как зайцем я ездить не умею, приходилось в дождь, снег и ветер идти пешком. Теперь же есть BudapestGo.
Билеты можно нужно покупать только в приложении BudapestGo (Appstore, Google Play), там же планировать маршрут (в Гугле все равно удобнее). Осталось разобраться с тем какие билеты есть, как их валидировать и немного экономить на проезде.
Ах, да! Бумажные билеты также продаются в автоматах на станциях метро. И точно такие же тарифы. Кому как нравится.
Какие билеты есть
Single ticket 450HUF — разовый билет на одну поездку в любом виде общественного транспорта. Действует 80 минут. Но это не значит, что в эти 80 минут можно делать пересадки. Это только одна поездка. В метро допускается пересадка, если поездка в одном направлении.
30-minute ticket 530HUF — вот этот билет позволяет делать пересадки в течение 30 минут с момента валидации.
90-minute ticket 750HUF — соответственно катаемся 90 минут.
Block of 10 tickets 4000HUF — это single ticket, со скидкой за количество.
Есть еще проездные: 24-hour 2500HUF — сутки с момента валидации; 24-hour group 5000HUF — сутки для группы до 5 человек; 72-hour 5500HUF — три дня можно не выходить из метро.
Блок из 10 билетов на мой взгляд самое выгодное для поездки на 2-3 дня. Вы же не из автобуса собираетесь Будапешт смотреть.
Как валидировать (компостировать)
Просто купить билет недостаточно. Его надо валидировать. Бумажный билетик вставить в механический аппарат на поручнях в автобусе, троллейбусе или трамвае, в метро — специальные столбики на входе.
С электронными начинаются танцы с бубнами. Здесь мне нравится пражская система Pid litacka — билет можно купить и валидировать прямо в приложении, хочешь сразу после покупки, хочешь по кнопке (но с 2-минутной задержкой, чтобы не делали только при появлении контролера).
В BudapestGo надо в разделе My tickets нажать на Validate в Block of 10 tickets и отсканировать специальный QR код, который можно найти на входе в метро или наземный транспорт. Да, интернет нужен.
В случае успеха на телефоне появится какая-то рандомная цветная картинка. Если едете вдвоем, закрыть картинку и повторить. В результате всех манипуляций появится два валидированных электронных билета, а количество билетов в Block уменьшится. При проверке нажать на картинку контролера в верхнем правом углу.
Для 30 и 90-minute tickets надо считывать QR код при каждой пересадке.
QR коды
Наклейки расположены при входе в автобус/троллейбус/трамвай возле дверей, возле водителя и внутри салона. В метро желтые столбики-валидаторы для бумажных билетов и на них наклейки QR кода.
Вместо QR кода, если телефон поддерживает NFC, можно воспользоваться таким способом валидации. Разблокировать телефон поднести к соответствующей наклейке — синяя с телефоном и сферами. У меня из четырех раз сработал только один и я забил на это. Потому что машинист в метро не ждет. Если куплено несколько разных типов билета, после считывания будет предложено какой валидировать.
Желтый ящик — типичный компостер для бумажных билетов и QR для электронных и NFC при входе в метро.
Также на станциях метро установлены терминалы для оплаты проездка картой. Достаточно ввести количество пассажиров и приложить карту. Билет будет стоить 450HUF. Кстати, в автобусе у водителя можно купить билет за наличные 600HUF.
Как оплачивать проезд за автобус в аэропорт
Как добраться из/в аэропорт Будапешта — все способы я подробно расписал. Самый удобный 100Е — экспресс, который делает всего три остановки в центре.
Билет стоит 2200HUF в одну сторону. Как покупать в автомате я уже рассказал в том же посте, но теперь можно в приложении (не забываем валидировать) или картой при входе в автобус. Напомню, что при посадке в автобус в аэропорту и на конечной Deák tér стоит специальный человек, который очень дружелюбно проверяет билеты и помогает с оплатой.
Вот 100Е и как выглядят и где искать QR коды. За закрытой дверью еще и желтый терминал для оплаты картой виден.