Аренда авто в Дагестане
Без машины в Дагестане нечего делать. На общественном транспорте можно (наверное) перемещаться между городами и селами. Не, ну из Махачкалы в Дербент точно доберетесь. Но дальше всё, только автостопить. Или платить за экскурсии. Причем это фактически будет не экскурсия, а аренда машины или автобуса с водителем. Потому что какие истории вы ожидаете про водопад?
Мы провели в Дагестане 10 дней в сентябре и посмотрели очень много. Побывали везде где планировали и даже больше. Водопады, ущелья, каньоны, горные аулы, заброшенные посёлки и даже самое высокогорное поселение в Европе. В некоторых случаях сама дорога уже была приключением, о котором вспоминаем с ужасом и улыбкой одновременно 🙂 как решились на такое.
Расскажу про всё главное, чтобы вы не боялись ездить самостоятельно за рулем по Дагестану. Пост будет полезен и тем, кто приехал на своей машине и хочет узнать про особенности дорог, вождения.
Здесь ненавязчивый блок с экскурсиями от друзей из экскурсионного агентства. Это для тех, у кого нет машины, и надо безопасно и комфортно посмотреть все главные места в Дагестане. Приключение в компании, с сопровождением местным жителем.
Где арендовать машину
Рынок автопроката в Дагестане только развивается.
Категорически не советую искать через Авито. Здесь есть два риска — с вас потребуют небольшой аванс на карту и возможно это будут мошенники. Второй — это честный дагестанец, но его машина неожиданно сломалась или её не вернули вовремя. Таких гораздо больше.
Я облазил все форумы, перечитал сотни отзывов и нашел три места, где можно арендовать машину. В первом можете писать им в Вотсап или звонить. Цены надо узнавать по телефону. Типа «динамическое» ценообразование. Всё зависит от спроса. В двух других — онлайн сервисы. Если поездка планируется в сезон, везде бронировать прям очень заранее. Нам машина нужна была в сентябре, в начале августа свободные были не у всех.
- У Мурада Р. — офис в аэропорту, +7 989 465-55-22. Арендовали у него.
- И…. барабанная дробь… неожиданно и совсем недавно у Экономибукингс стали появляться в выдаче дагестанские проверенные (!) официальные прокатчики. Пока мало, но процесс пошел.
Нужен был седан, желательно на автомате. Самый дешевый вариант на тот момент был VW Polo за ₽2700. Машину хотели получить в аэропорту и оттуда сразу уехать в Дербент. Возвращать планировали в Махачкале в отеле. Это было бы за дополнительные 500 рублей, поскольку у Мурада офис в аэропорту и ему пришлось бы на такси ехать к нам. Решили сдать в аэропорту и доехать до отеля на Яндекс Такси. Кстати у Яндекса на тот момент это обошлось в 350 рублей.
Обсудили всё по телефону. Для бронирования перевел ему на карту ₽3000. Стрёмно конечно, я такое не люблю. Но тут реально проверенный вариант.
Аэропорт Махачкалы маленький, офис проката в 50 метрах от выхода из зоны прилета. На месте оказалось, что ещё есть свободный Хундай в отличном состоянии, с блатным номером и неожиданным регионом. Дороже всего на ₽100 рублей в сутки. ₽2800/сутки + ₽5000 депозита (вернул сразу, как вернули машину). Минус ₽3000 предоплаты. Карты естественно не принимаются. Но по дагестанской традиции можно переводом.
На все оформление, осмотр машины, фотографирование царапин ушло 15 минут. Хундай оказался огонь! Проехали везде без проблем.
Особенности вождения в Дагестане
Слышали наверное шутку: ПДД — это правила дагестанского движения. Так вот, везде в Дагестане нормальные водители и нет никаких особенностей. Вождение точно лучше, чем в соседней Грузии.
Вот по Махачкале я категорически не советую ездить на машине. Во-первых некуда. Там Яндекс такси дешевое и приезжает за 3 минуты. А во-вторых, каждый дагестанец, приезжающий в Махачкалу из своего аула, сразу превращается в адского слепого гонщика. Не уверен, что у половины есть права. Пока стояли в такси на светофоре, нам в зад прилетел один такой горячий парень. Обвинил таксиста, что он сам виноват, потому что резко затормозил перед ним. Хотя мы стояли уже минуту. ГИБДД вызывать не стали, пообнимались и разъехались.
В горах на выездах из поселков или на развилках дорог есть блок-посты с вооруженной полицией. Сперва это очень напрягало, когда видишь ДПСников с автоматами, но быстро привыкаешь. Один раз тормознули, вежливо попросили открыть капот, сверили VIN.
Внимание! Алярма! Этеншн! Ахтунг! Это не Индия, но по дорогам ходят коровы. Будьте внимательны в туннелях, они лежат там прямо на проезжей части.
Много машин с абхазскими номерами. Это не туристы приехали посмотреть красоты Дагестана. Это местные покупают в Абхазии машины и ездят нерастамаживая.
Навигатор: использовал карты Гугла и Яндекса. Последний чаще был точнее. В горах может не быть связи, карту с регионом лучше загрузить, чтобы была доступна офлайн.
Некоторые местные кадры доставляют своей непосредственностью. «Брат, дай запаску, я тебе через пару дней в Махачкале верну».
Иногда в горах случаются вот такие пробки.
Заправки, автомойки
Можете забыть свои дисконтные карты автозаправок. В Дагестане нет сетевых АЗС — Роснефть, Лукойл, Газпромнефть. Есть Росснефть и Луккойл, но сами понимаете, это как Абибас. Только местные ноунеймы. Карты принимают далеко не везде. В районе Дербента рассчитаться картой можно, а в остальных местах и в Махачкале только наличные или перевод на карту.
Ездить придется не только по асфальту, но и немного по бездорожью. Машина быстро покрывается пылью. Мойки самообслуживания есть везде. Очень дешево. За ₽50 можно нормально помыть машину пеной и водой. Делали это через день. Перед сдачей машины обязательно помойте её. Если сдавать будете в аэропорту, мойки есть в 8 км в Каспийске. Иначе прокатчики возьмут за грязное авто ₽500.
Дороги в Дагестане
Нормальные дороги, не слушайте никого. Это гиды говорят, что не проедете сами. От Махачкалы до Дербента обычное шоссе, от Дубков (Сулакский каньон) до Махачкалы вообще шикарная трасса. В горах тоже с дорогами нормально. До всех достопримечательностей можно доехать на легковой машине. В горах нет серпантинов. Везде обычные дороги.
Ну почти везде. Просто где-то надо ехать аккуратно и медленно. И таких участков всего несколько.
Например, до Кахиба и Гоора обычная дорога. Но последние 8 км вот такие как на фото.
По такой же дороге придется ехать последние 2 км до Карадахской теснины. Если только не выберите неправильное направление и тогда трястись придется 20 км.
Плохая дорога от Миатлинской ГЭС до Зубутли. Это там где Сулакский каньон и катают на лодках. Но тоже проехали на седане. Можно воспользоваться и услугами местных, но это будет +₽3000 к катанию на лодке.
Самая ужасная дорога — это в Куруш. Село входит в ТОП-10 самых высокогорных поселений мира. Очень хотелось там отметиться. Не уверен, что повторил бы этот подвиг, если бы знал какая там дорога. 10 км за 2,5 часа!
- Старый Кахиб и Древний Гоор
- Горный аул Чох и заброшенное селение Гамсутль — дагестанский Мачу-Пикчу
- Сулакский каньон и Сарыкумский бархан
- Дербент: пляжи, магалы и крепость
- Экраноплан «Лунь»
- Едем в Дагестан: как добираться, безопасность, дресс-код, транспорт, карта или наличные, где искать жилье, куда ехать и что смотреть — маршрут поездки
Что такого не сетевого в Лукойл на фото? Дорога до Куруша вынуждала ехать так медленно или останавливали нештатные ситуации?
А где на фото сетевой Лукойл? и сетевая Роснефть? 🙂
Да. Жестокая гравийка с камнями и ямами (последнее фото). Плюс разные виды по дороге.
Хахаха пять минут рассматривал фото, пока дошло, что не так с этими заправками ))))
Да заправку не понял сразу)))) и как вообще бензин в Дагестане, что лить посоветуете? На степвэй Сандеро до Куруша можно доехать вообще?
Лей все подряд, оно из одной бочки.
Если медленно и потихоньку, то можно. Но стоит подумать надо ли.
Добрый день
Подскажите, а в Гунибе можно найти проводника на авто, чтобы отвез из Гуниба до Чоха, Гамсутля и водопадов…
Если такие проводники на автомобилях есть, то какая ориентировочно стоимость однодневной поездки до достопримечательности и обратно в Гуниб
Предложенные в блоге экскурсии вроде все из морских городов…
Добрый день. Лучше договаривайтесь с теми, где будете жить, только заранее. Они подскажут.
Из морских городов, потому что там останавливается большинство туристов. В Гуниб приезжают на своих машинах.