Из Питера на авто по Балканам
10.000 км и 11 стран
Это было первое большое путешествие из дома за границу на своей машине. Обычно поездка ограничивалась аэропортом Хельсинки, а по прилете уже брали на прокат авто. В этот раз тоже планировали WizzAir’ом до Будапешта, а оттуда в Албанию. Потом подумал, конечно еще неплохо съездить в Македонию, она рядом, так и вроде как Метеоры в Греции давно хотел посмотреть, ну и Болгарию можно. Прикидывали, считали, и решили осуществить давнюю идею — поехать далеко на машине.
Ни разу не пожалели, что поехали на машине. Все Балкан — фантастика. Море эмоций, шикарная природа, замечательная кухня, прекрасные люди. Про все посещенные места я написал отдельные посты, здесь общая, наверное больше практическая информация, которая будет полезна тем, кто планирует поездку в те края.
Маршрут
Стартовали в середине августа. Рассчитывали, что будет тепло, но народу должно быть поменьше. Так и оказалось. В Албании вообще жара. Прохладное море только в Болгарии. В Польше на обратном пути уже в свитерке, а так — погода отличная все дни. В машине двое взрослых, за рулем по очереди и настроению.
Гугл не дает нанести много точек в маршруте на карте, поэтому я разбил на две, обозначив только направление, дальше походу буду более детально о посещенных городах.
Что взять с собой в машину
Я не специалист по всяким домкратам, могут подсказать бытовые вещи. Очень рекомендую взять термокружку и сумку-холодильник (кофе и холодная вода очень пригодятся). Обязательно солнцезащитный экран под лобовое и на заднее стекло. Через полчаса на солнце, машина на открытой парковке превращается в филиал ада.
Визы
Достаточно Шенгенской мультивизы. Сербия, Македония — безвизовые. Болгария, Румыния, Косово — пускают по действующей Шенгенской. Албания — разрешает въезд по Шенгену, а в период май-октябрь делает безвизовый въезд для россиян (белорусов и украинцев вроде тоже).
Поскольку много пересечений границ, каждый раз когда давал документы, просил чтобы не ставили печать на чистый лист. Все пограничники улыбались и искали свободное место. Македония вообще не ставит печати.
Сотовая связь
У меня Дримсим, которая без проблем работала во всех странах. Поэтому я даже не задумывался об интернете, пересекая десяток границ разных стран.
Страховка и Гринкарта
Гринкарта (ОСАГО для заграницы) — нужна обязательно. Ее проверяли на всех пограничных пунктах.
Страховку для выезжающих за рубеж проверяли в Польше, Венгрии и Греции. Вообще полис для выезжающих за рубеж должен быть обязательно. Не думаю, что остались такие, которые забивают на это.
Для тех кого нет годовой страховки, и кто делает под поездку. Хочу обратить внимание, что в этом путешествии не только страны Шенгена, поэтому, чтобы не перечислять все страны в полисе, лучше сразу оформит с покрытием на весь мир (worldwide).
Оформить полис можно онлайн на Черехапа.
Жилье
Везде жили в отелях, все бронировали через Booking.com. В Бургасе снимали бомбическую квартиру через Airbnb.
-
- Потратили на жилье
Бензин
Самый дешевый бензин в Македонии. Вообще на заправках в Македонии все сопутствующие товары — автоаксессуары, еда, вода, снэки, стоят по магазинным ценам, то есть дешево. Перед въездом в Албанию заправили полный бак.
Все заправки принимают карты, в основном работают заправщики.
Самый дорогой бензин в Греции. Поэтому ездили на албанском и терпели до Болгарии. В Беларуси госрегулирование на цены, поэтому на всех заправках бензин стоит одинаково.
Текущие средние цены на бензин в каждой стране можно смотреть на Global Petrol Prices.
-
- Сколько потратили на бензин в каждой стране
Виньетки
В 9 европейских странах — Австрия, Болгария, Венгрия, Молдова, Румыния, Словакия, Словения, Чехия и Швейцария для оплаты проезда по автомагистралям необходимо приобрести виньетку. Это небольшая наклейка под лобовое стекло, которая считывается дорожными камерами и подтверждает оплату за пользование главными дорогами.
В Австрии, Болгарии, Венгрии, Румынии, Словакии и Молдове действует электронная виньетка. Ничего не надо клеить. Покупается онлайн (или на первой заправке после въезда, но есть риск), в базу сразу заносится номер авто и камеры уже считывает его. Никаких пунктов проезда или досмотра электронной виньетки нет, нигде не надо притормаживать. Ездите как обычно, а «большой брат» незаметно следит.
- https://www.tolls.eu — вся информация про то в каких странах есть виньетки, где электронные, какие дороги считаются платными и нужна виньетка, на какой срок можно купить и сколько стоит, ссылки на официальные сайты в каждой стране.
Виньетки продаются на определенный срок — от недели до года. Нам нужны были виньетки Венгрии, Словакии, Румынии и Болгарии. Даты въезда в Венгрию и Словакию были известны сразу, поэтому виньетки купил заранее. А вот Болгарию совсем забыл! Вспомнил уже после въезда, на первой заправке. Там и купил. Но лучше это делать заранее.
Покупать виньетку на 1 месяц выгоднее, чем две по одной недели, поэтому для Венгрии и Словакии я сразу покупал на месяц, с учетом дороги обратно. В Болгарии и Румынии — недельные.
Венгрия — на 1 месяц виньетка стоит 4780 форинтов (€13), Словакия — €14, Болгария — 15 лев (€8), Румыния 14,6 лей (€3). Информация об оплате и выпуске виньетки приходит на электронную почту. Словаки и румыны присылают еще в SMS. Я их сохранил на всякий случай.
Конечно виньетками барыжат и разные сайты. Поэтому покупать только на официальных ресурсах, чтобы без всяких service fee и странных комиссиях за конверсию.
Платные дороги на Балканах
В Македонии и Сербии были платные дороги с пунктами оплаты. Везде принимают карты. Стоимость проезда €1-3 (в местной валюте), немного, я даже не запоминал.
Санкт-Петербург — Беларусь
1200 км, 16 часов.
Как лучше ехать. Из Питера едем до Опочки. Дальше есть две дороги:
- Е-95 через Невель на Витебск и затем Минск, Брест и погранпункт Домачево — 1300 км.
- 58К-284 и Р46 (уже Беларусь) на Полоцк и далее Минск, Брест и погранпункт Домачево — 1190 км.
В одном из отзывов прочитал, что надо ехать через Вариант 1 — там дорога лучше. Поэтому туда так и ехали, обратно по Варианту 2. Так вот, на мой взгляд Вариант 2 лучше. Есть плохой участок дороги перед границей, но он совсем небольшой и нормально можно ехать 60 км/ч.
Давно не ездил по белорусским дорогам, раньше помню всегда их хвалили. Сейчас полный трэш. Из всех стран по которым проехали, самые плохие дороги в Болгарии и Беларуси. Очень темно вдоль всех трасс, колея, ямы.
Больше всего убивают камеры на белорусских дорогах. Ехали по темноте, в дождь. И вдруг бдыщ!!! ослепляющая вспышка. Я остановился, думал НЛО какое-то. А потом начались знаки с ограничениями скорости там где они совершенно не нужны. Трасса, 90 км/ч, вдруг знак 70 км/ч, а через 50 метров — 60 км/ч и сразу после знака бдыщ!!!
Остановились поесть в придорожном кафе. Карты не принимают, но можно расплатиться в любой валюте. Попутно выяснили, что штрафы с камер касаются только местных жителей. Дальше до Бреста ехали не обращая внимание на эту светотень.
Проехали за день 1200 км. С учетом погоды и дорог, в Бресте были в час ночи.
Переночевали в отеле со сложным названием «Белтаможсервис» (ссылка на Букинг). Отель расположен на выезде из города, для тех кто на автомобиле и утром надо в Домачево — нормальный вариант, дешево, чистые номера со всеми удобствами, завтрак.
Беларусь — Польша
400 км, 5 часов.
На границе в очереди никого нет. Строгий фейс и документ-контроль, шмон машины, но у белорусов очень быстро. А вот пограничники Польши три автомобиля пропускали больше часа. Их надо на стажировку в Финляндию.
Сегодня цель — Краков.
Первый раз по Польше ехал на машине. Деревни и маленькие города, которые проезжали по пути — полный восторг. Дома без заборов, кое-где для защиты от посторонних глаз высажены туи, все покрашено, чисто, аккуратно. Невероятный контраст после Псковской области, где были только вчера.
Краков
От Домачево до Кракова доехали за 5 часов. С учетом часовой разницы, о чем мы конечно забыли, оказались в Кракове даже на час раньше запланированного.
15 августа — в Польше выходной, День Войска Польского. А это значит, что в Краков приехали все кто мог. Из свободных отелей с бесплатной парковкой и по адекватной цене нашелся один — Hotel Vistula. Небольшой, очень скромный, чисто, аккуратно. Для не требовательных туристов, путешествующих на машине. До центра и потом обратно вызывали Bolt.
Польша — Словакия
425 км, 6 часов.
На следующий день полдня на Краков. А дальше по плану Братислава. Чтобы не возвращаться в отель, оставили машину на подземной парковке возле Вавельского замка.
- Парковка (координаты на карте Google) — 6,5 злотых (€1,4) 1 час.
Погуляли до 15:00 по Кракову и стартанули. Из Польши есть два маршрута:
- к Катовице, а далее через Оломоуц и Брно. Тогда надо покупать еще одну виньетку, но риск в другом. Я не смогу проехать мимо Южной Моравии и любимой Чехии, а это значит зависнуть там на 3-4 дня, чего в планах совсем не было.
- поэтому, скрепя сердцем, едем напрямую в Словакию, по направлению Нижние Татры, Банска-Быстрица.
Не автострада конечно, но нормальная дорога через словацкие городки. В Братиславу доехали за 6 часов, ближе к ночи.
Братислава
Есть такая пословица: лучшее, что можно сделать в Братислава — это сесть на автобус в Вену. Это почти правда.
Подробно рассказал — где мы жили в столице Словакии (жесть), где лучше остановиться и что посмотреть за один день в Братиславе:
Словакия — Венгрия — Сербия
Автострада М1, М5, 570 км, 5 часов.
На пути еще один соблазн — бесконечно любимый Будапешт. Еле сдерживаемся, но объезжаем и движемся к границе Венгрия — Сербия.
Туалеты на венгерских заправках платные. Принимают только монеты по 200 форинтов.
На венгерской границе творился какой-то ад, пробка на час. И говорят это там постоянно.
Белград
Да, он такой непричесанный и очаровательный. И наконец-то нормальная еда — мясо в мясе, фаршированное мясом.
- 2 дня в Белграде — большой гид про всё — жилье, парковки, еда, маршруты, достопримечательности.
Я в Сербии не первый раз, из Боснии ездили по местам Кустурицы. Рекомендую включить в маршрут, за пределами Белграда интереснее, чем в городе.
Сербия — Македония
430 км, 4 часа. Ехали 5,5 часов, потому что заезжали в Ниш — размять ноги, погулять, купить сербского вина в магазине, пообедать.
От границы до Скопье несколько платных участков дороги, каждый раз стоило около 1 евро, платили картой.
На границе никого. Македонец взял паспорт, не открывая спросил гринкарту, убедился что есть, махнул рукой «проезжайте».
Кстати, кроме Болгарии и Румынии везде проезд цивильный — рядом две пограничные будки, выходить из машины не надо, в одну дал паспорт, потом в другую. У болгар и румын какой-то базар, разводящие и прочая суета.
Македония
Это самая дешевая страна на Балканах — еда, бензин, отели, сигареты кому актуально, все стоит дешевле чем в других странах. Да, нет моря, но есть огромное красиво озеро. Просто огонь. В Македонии мне понравилось вообще всё! Даже остались на один день дольше. Можно было и еще зависнуть в Охриде.
- Македония и Скопье: непопулярные Балканы — где жить (у нас был очень классный отель), куда сходить и что/почем в Македонии.
- Каньон Матка
- Озеро Охрид
Косово
Съездили из Скопье на один день. Единственное опасение было, что мы на авто с российскими номерами. Полицейские на границе сразу успокоили — все нормально, лучше не оставляйте машину на улице ночью в Косовской Митровице, а в остальных городах никаких проблем точно не будет.
Косово — обычная страна, с обычной жизнью. Ну нельзя с пистолетами заходить в магазины, но это несущественные ограничения на мой взгляд. В Призрени прохожие пару раз делали удивленные глаза, когда видели откуда приехала машина.
Цены еще дешевле, чем в Македонии.
Македония — Албания
166 км, 3 часа от Охрида до Дурреса.
Два дня провели на озере Охрид — вино, сыр, хамон, овощи, фрукты, все вкуснейшее. Пора двигаться дальше. Тирану — столицу Албании, решили пропустить и сразу поехали в сторону Дурреса.
-
- Граница Македония - Албания
Албания
В Албанию я 100% вернусь еще раз. Это был пробный заезд, который показал, что сюда можно приезжать хоть на все лето.
В интернетах популярен курорт Ксамиль, мне он показался деревней. Рядом чуть побольше Саранда, но тоже не мое. Влера — просто супер. Идеальная в моем понимании набережная Лунгомаре, нормальный город, где можно и загорать, купаться, и прогуляться вечером. А при наличии машины, которую можно взять на прокат, днем можно объехать удаленные безлюдные пляжи.
- По Албании на машине — большой гид в котором про безопасность, историю, религию, жилье, дороги, цены, отели и маршруты
Албания — Греция
198 км, 4 часа
Уже давно хотел побывать в Метеорах. Это там, где горы, почти как в Аватаре и на вершинах монастыри. Одна из причин почему поехали на машине — именно потому, что никто не хотел давать в аренду авто с выездом из Албании или Болгарии в Грецию.
Въезжаем в Шенген, поэтому контроль на 2 минуты дольше. И надо выйти из машины. Стандартный набор вопросов — куда, на сколько, страховки.
Дальше до Каламбаки дорога идет сперва среди деревень, потом начинается автострада. На шоссе понравились вот такие аккуратные зоны для отдыха. На М-11 Москва-Санкт-Петербурга тож есть, но поскромнее.
-
- Граница Албания - Греция
-
- Зоны отдыха на трассах в Греции
Метеоры, Греция
Это надо видеть. Место очень необычное!
Метеоры – скалы на севере Греции. С греческого слово переводится как “парящие в небе”. Метеоры известны с X века как центр православного монашества в Греции. На протяжении всей истории в Метеорах было 24 монастыря, сейчас осталось шесть — 4 мужских и 2 женских.
Несмотря на то, что место очень популярное у туристов, информации о логистике, что там и как смотреть, где жить, на сколько дней ехать крайне мало.
- Монастыри Метеоры — подробно.
Греция — Болгария
500 км, 5 часов. 350 км проходят по скоростному шоссе в Греции, поэтому топим быстро, но аккуратно.
В Болгарии дороги сразу заметно похуже. Можно ехать не так стремительно, как несколькими часами ранее.
Болгария
Первый раз в Болгарии. Маршрут простой — София — Пловдив — Бургас — Варна.
В Пловдив ехали из-за оперного фестиваля в Античном театре. Аида под открытым небом — божественно. В Вероне каждое лето проходит такой же фестиваль, только там Арена побольше.
Лайфхак! Если в Античный театр билетов не досталось, можно посидеть наверху в баре с Апероль шприц и смотреть через забор, только приходить надо сильно заранее. Далеко конечно и звук уже не тот будет, но хоть так.
В Пловдиве ночевали в Expo Hotel (ссылка на Букинг) — хороший отель со своей парковкой, номера в скандинавском стиле.
Неделю провели в Бургасе, за это время съездили в Несебр, Созополь, Сарафово, Поморие. Проехали по побережью и курортам Равда, Солнечный берег, Свети Влас.
Бургас нормальный город. Мне даже понравился. Но все остальное это нечто. Везде потные голые люди в трусах на улицах и в магазинах, шалманы с орущим румынским певцом Киркоровым… и это уже сентябрь, что там в сезон страшно представить.
Болгария — Румыния
400 км, 5 часов до Куртя-де-Арджеш.
В Румынию были один раз зимой, но из-за погодных условий не смогли проехать по Трансфэгэрашскому шоссе и до соляной шахты Салина Турда было далеко. Поэтому в этот раз маршрут проложили с учетом этих локаций.
- Однажды в Румынии: из поездки по городам Брашов, Сигишоара, Синай, Сибиу. Это там где замок Бран, который графа Дракулы, мрачный Корвинов, роскошный Пелеш.
Вообще мне нравится ездить по Румынии на машине, особенно через их поселки. Красивые церкви и цыганские дома, колоритные персонажи на улицах.
Дороги нормальные, с заправками и магазинами тоже полный порядок. Дорога проходит через небольшие городки, скучно не будет.
Румыния
Из Варны едем до Куртя-дэ-Арджэш, отсюда начинается Трансфэгэрашское шоссе. Оно открыто с 30 июня по 1 ноября. Очень красиво, рекомендую!
Если загораете в Болгарии, можно на несколько дней отдохнуть от тюленей на пляже и съездить в Румынию. Точно знаю, что в Myrentacar можно взять на прокат машину в Болгарии с выездом в Румынию.
От Куртя-дэ-Арджэш едем по Трансфэгэрашскому шоссе, к ночи доезжаем до Турды, где рядом соляная шахта Салина Турда. Я был в польской Величке и румынской Слэник Прахов, так вот Салина Турда очень крутая по сравнению с ними.
На следующий день в первой половине дня шахта, затем 4 часа до Дебрецена в Венгрии.
Румыния — Венгрия
252 км, 4 часа.
Венгерский Дебрецен — известен только своим аэропортом, куда летает WizzAir и иногда это дешевле, чем до Будапешта. От Дебрецена до Будапешта ехать 2,5 часа на электричке или 3,5 на автобусе.
Остановились в отеле Malom (ссылка на Букинг). Классная гостиница, огромный номер, большая ванная комната с окном, своя парковка, до центра 15 минут пешком. Фишка отеля — это бывшая мельница.
Сам Дебрецен можно за 1,5 часа обойти три раза. С утра в огромном TESCO набрали пару килограмм паприки и прочих приправ всех видов, и на этом культурная программа закончилась.
Венгрия — Словакия — Польша
Утром выехали в направлении Словакии. Европа же, все рядом, и через два часа были в Кошице, где планировали остаться ночевать.
Когда приехали, стало понятно, что это не Братислава, но очень близко. В центре — пешеходная улица, собор, фонтан, ратуша, чумной столб, пять церквей. В общем стандартный европейский набор на 4 часа неспешным шагом. Времени еще вагон, поэтому решили ехать дальше, в Польшу, в Жешув.
Жешув — оказался классным небольшим городком. Для короткой остановки или транзита прям идеально. Есть где погулять и много баров с приятными ценами. Ужинали на Рыночной площади в Ceska Hospoda.
Кстати!!! Скорее всего вы не замечали, но в Польше при расчете картой вас обманывают!
- Жульничество при оплате картой за границей — пришлось устроить скандал в этой Чешской Господе.
Вообще Польша приятно удивила чистотой и отреставрированными домами не только в исторических частях городов. Надо будет съездить по Польше отдельно.
В Жешуве заночевали в отеле Hetman (ссылка на Букинг). Номера конечно как в советских гостиницах и до центра 10 минут пешком. Можно было и получше за эти деньги, но в Гетмане была парковка. Хотя я все равно рекомендую этот отель для тех кто на машине — завтрак просто обалденный. Может нам так повезло, но шведский стол из всех польских разносолов — галушки, котлеты, всякое из капусты и картошки и т.п.
Польша — Беларусь
650 км, 9 часов
Ночью приехали в Минск. Остановились в Спорт-тайм (ссылка на Букинг). Плюс этого отеля только один — он возле объездной дороги, можно не петлять в городе. После нескольких неудачных попыток открыть свободный номер эконом-класса, менеджерка переселила нас в лакшери-гранд-делюкс с двумя комнатами.
Утром решили пройтись по городу и может даже остаться на еще одну ночь. Но по Минску совершенно не хотелось гулять. Кошица и Братислава на фоне всех этих монументальных серых коробок и огромных проспектов вспоминались как лучшие в мире города для жизни. При воспоминании об Албания и Македония на глаза наворачивались слезы. Нахлынула непреодолимая тоска по дому.
Минск — Санкт-Петербург
800 км, 12 часов.
Несколько раз останавливались перекусить в кафе на трассе. Везде вкусно, без последствий, карты принимают.
Ночью были дома.
Если думаете, что здесь будут какие-то выводы или итоги, так зря. Это the end. Можно листать следующие записи.
